Suomessa on varsin yleistä ostaa käytetty auto ulkomailta. Suomeen tuodaan vuosittain kymmeniä tuhansia ajoneuvoja, ja tyypillisimpiä tuontimaita ovat perinteisesti Ruotsi ja Saksa.
Auton ostaminen ulkomailta houkuttelevat usein laajempi valikoima, kilpailukykyinen hintataso sekä parempi varustelu verrattuna kotimaan markkinoihin. Erityisesti premium-luokan autoissa ja erikoismalleissa erot voivat olla merkittäviä.
Ajoneuvon hankinta ulkomailta ei kuitenkaan ole täysin mutkatonta. Prosessiin liittyy useita vaiheita, riskejä ja kustannuksia, jotka on hyvä ymmärtää ennen ostopäätöstä.
Olemme tässä blogissa käyneet asiantuntijan kanssa läpi, mitä on hyvä huomioida, kun on hankkimassa ajoneuvoa ulkomailta. Asiantuntijana toimii Jonathan Sjöberg Liveautolta, jolla on kokemusta alalta vuodesta 2009 lähtien.
Miksi auto ostetaan ulkomailta?
Ulkomailta ostaminen voi tarjota selkeitä etuja:
- Laajempi valikoima – erityisesti Saksassa tarjonta on moninkertainen Suomeen verrattuna
- Parempi varustetaso – autot ovat usein paremmin varusteltuja
- Kilpailukykyinen hinta – tietyissä tapauksissa kokonaiskustannus voi jäädä edullisemmaksi
- Harvinaiset mallit – kaikkia autoja ei yksinkertaisesti löydy Suomesta
Toisaalta kaikki autot eivät ole automaattisesti halvempia, kun mukaan lasketaan verot, kuljetus ja muut kulut.
Näin auton tuonti etenee
Auton tuontiprosessi koostuu useasta vaiheesta:
- Auton etsiminen – suosittuja sivustoja ovat esimerkiksi mobile.de (Saksa) ja blocket.se (Ruotsi)
- Auton taustojen tarkastus – huoltohistoria, omistajatiedot ja mahdolliset vauriot
- Auton kuntotarkastus – tarkistetaan auto paikan päällä vikojen havaitsemiseksi
- Kauppakirja ja maksaminen – maksu tehdään yleensä tilisiirrolla, tässä vaiheessa riskit korostuvat
- Kuljetus Suomeen – auto voidaan ajaa itse, kuljettaa rekalla tai käyttää kuljetuspalvelua
- Autoveroilmoitus – ilmoitus tehdään Verohallinnolle määräajassa
- Katsastus ja rekisteröinti – auto rekisteröidään Suomeen ennen käyttöönottoa
Jonathan – Liveauto:
“Auto ulkomailta on houkutteleva vaihtoehto, ja haluan painottaa teknistä kuntotarkastusta ennen ostoa. Se on kuin vakuutus, jota ilman kauppoja ei kannata tehdä. Esimerkiksi maalipinnan paksuuden mittaus paljastaa piilossa olevat kolarivauriot ja kittiä sisältävät korjaukset, joita silmä ei huomaa. Myös tarkastajan havainnot runkopulteista – esimerkiksi värierot – voivat viitata kolarikorjaukseen. Kun tähän yhdistetään kattava vikakoodien luku ja matkamittarin lukeman varmistus ohjauslaitteista, saadaan autosta rehellinen kuva, jotta ostaja tietää faktat autosta, jota on harkitsemassa.”
Tyypillisimmät riskit auton tuonnissa
Yksityiselle ostajalle ulkomailta ostaminen sisältää useita sudenkuoppia:
- Mittarilukeman manipulointi
- Piilevät viat, joihin on vaikea saada korvausta
- Huijausmyyjät ja ennakkomaksuhuijaukset
- Puutteelliset tai virheelliset dokumentit
- Verotuksen väärinarviointi
- Kuljetukseen liittyvät riskit ja vahingot
Erityisesti yksityiskaupassa ostajan vastuu korostuu, eikä kuluttajansuoja ole sama kuin Suomessa.
Jonathan – Liveauto:
“Nämä riskit korostavat sitä, miksi ammattimainen prosessi on tuonnissa tärkeä. Auton osto ulkomailta on kokonaisuus, joka sisältää useita tärkeitä vaiheita. Ennen kaupan solmimista tai ennakkorahojen lähettämistä järkevä vaihtoehto on antaa autoasiantuntijan tarkistaa autoehdokas fyysisesti ja kertoa puolueettomasti autosta ja sen myyjästä.”
Mitä auton tuonti maksaa?
Auton ostohinta on vain osa kokonaisuutta. Kokonaiskustannukset muodostuvat tyypillisesti seuraavista:
- Auton ostohinta
- Autovero Suomessa
- Matkakulut tai kuljetus
- Rekisteröinti ja katsastus
- Mahdolliset korjaukset ja huollot
- Vakuutukset
Moni yllättyy siitä, kuinka paljon lisäkuluja kertyy varsinaisen ostohinnan päälle.
Autovero ja muut viranomaisasiat
Suomeen tuotavasta autosta tulee maksaa autovero, jonka määrä riippuu mm.
- auton hiilidioksidipäästöistä
- iästä
- markkina-arvosta Suomessa.
Lisäksi:
- Autoveroilmoitus tulee tehdä määräajassa.
- Auto on rekisteröitävä ennen käyttöä.
Joissakin tapauksissa ajoneuvon ostoon liittyy myös arvonlisävero (ALV). Tämä koskee erityisesti uusia ajoneuvoja, jotka ovat alle 6 kuukautta vanhoja tai joilla on ajettu alle 6 000 kilometriä. Tällöin ALV maksetaan Suomeen, vaikka auto ostetaan toisesta EU-maasta.
Verotus on yksi yleisimmistä virhearvioinnin kohteista, joten siihen kannattaa perehtyä huolella etukäteen.
Rahoitus ulkomailta ostettaessa
Auton rahoitus voi olla haastavampaa kuin kotimaassa. Usein ei ole mahdollista hyödyntää perinteistä ajoneuvovakuudellista rahoitusta ennen kuin auto on Suomessa rekisterissä.
Tyypilliset vaihtoehdot ovat
- vakuudeton pankkilaina
- käteisosto.
Rahoitus kannattaa suunnitella etukäteen, jotta ostoprosessi etenee sujuvasti.
Kannattaako auto tuoda ulkomailta?
Auton tuonti voi olla erittäin kannattavaa, mutta ei aina.
Tuonti kannattaa usein, kun
- etsit hyvin varusteltua autoa
- kyseessä on arvokkaampi ajoneuvo
- haluat tietyn mallin, jota ei ole Suomessa tarjolla.
Tuonti ei välttämättä kannata, kun
- kyseessä on edullinen perusauto
- et halua ottaa riskejä tai käyttää aikaa selvitystyöhön
- et tunne prosessia riittävän hyvin.
Jonathan – Liveauto:
“Asiantuntijan silmin 2–3 vuoden ikä on auton tuonnissa kaikkein palkitsevin vaihe. Tässä iässä suurin arvonalenema on jo tapahtunut, mutta auto on teknisesti vielä lähes uudenveroinen.”
Tuontipalvelu vaihtoehtona
Jos prosessi tuntuu monimutkaiselta, voit hyödyntää tuontipalvelua.
Ammattilaiset
- tarkistavat auton taustat
- hoitavat neuvottelut ja kaupan
- tarkastavat ajoneuvon kunnon
- tarkastavat myyntiliikkeen taustat
- järjestävät kuljetuksen
- auttavat verotuksessa ja rekisteröinnissä.
Tämä vähentää riskejä ja säästää aikaa, mutta tuo luonnollisesti lisäkustannuksia.
Jonathan – Liveauto:
“Verkkopohjainen autokauppa on arkipäivää, ja noin 40 000 vuosittaista tuontiautoa kertovat omaa kieltään siitä, että hyödyt ovat todellisia. Keskeistä on kuitenkin se, että normaalin arjen ohella tehtävä hankinta on turvallinen: kun prosessissa käytetään asiantuntijaa, varmistetaan samalla, että dokumentit ja kuntotarkastukset ovat kunnossa, vaikka itse istuisit kotisohvalla odottamassa auton toimitusta.”
Yhteenveto
Auton ostaminen ulkomailta voi tarjota merkittäviä etuja, mutta onnistunut lopputulos vaatii huolellista suunnittelua ja perehtymistä.
Kun ymmärrät prosessin, kustannukset ja riskit etukäteen, pystyt tekemään huomattavasti turvallisemman ja kannattavamman hankinnan sekä välttämään yleisimmät virheet, joihin moni ostaja kompastuu.
Kirjoittaja: Joel Pasila, perustaja – Elekti Oy
Asiantuntija: Jonathan Sjöberg, Liveauto
Lue myös muut autoaiheiset blogi-kirjoituksemme:
Ajoneuvon hankinta – Mikä on oikea tapa?
